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Applicazioni Marine

Per le APPLICAZIONI MARINE si utilizzano motori a 4 tempi, diesel meccanici ed elettronici. I suddetti motori vengono generalmente utilizzati per la propulsione di mezzi nautici e navali quali imbarcazioni da diporto, imbarcazioni da pesca, motoscafi e di altri vari mezzi che necessitano di propulsione del tipo ad elica e ad idrogetto.
Vengono chiamati marini perchè per essere utilizzati vengono, come si dice in termini nautici, marinizzati, cioè vengono modificati ed adattati al raffreddamento con acqua prelevata dall'esterno, cioè dal mare o dai fiumi.
Vengono inoltre ulteriormente protetti e dotati di componenti (acciaio inossidabile) più resistenti alla corrosione, verniciati con vernici resistenti all'azione corrosiva delle intemperie e dell'acqua salata.
La nuova tecnologia dei motori ad iniezione elettronica, rispetto alla generazione precedente, ottimizzando la miscela di combustibile e di comburente in camera di combustione permette di ridurre i consumi, con un miglior impatto ambientale per la riduzione dei gas di scarico immessi in atmosfera.

SCANIA DI 09 70 M 350 CV

Marca:

Motore diesel mod. SCANIA_DI 09 70 M  avente una potenza kW=257 CV=300 a 1800 giri/1 con emissioni allo scarico secondo direttiva EU Stage IIIA, US Tier 2 ed IMO Tier II secondo la definizione di potenza meccanica ISO 3046 ICFN per servizio continuo ed illimitato nelle ore annue

5 cilindri in linea 
Cilindrata totale 9.3 litri
4 valvole per cilindro
Sistema elettronico EMS 

SCANIA DI 09 70 M 300 CV

Marca:

Motore diesel mod. SCANIA_DI 09 70 M  avente una potenza kW=221 CV=300 a 1800 giri/1 con emissioni allo scarico secondo direttiva EU Stage IIIA, US Tier 2 ed IMO Tier II secondo la definizione di potenza meccanica ISO 3046 ICFN per servizio continuo ed illimitato nelle ore annue

5 cilindri in linea 
Cilindrata totale 9.3 litri
4 valvole per cilindro
Sistema elettronico EMS 

SCANIA DI 09 70 M 250 CV

Marca:

Motore diesel mod. SCANIA_DI 09 70 M  avente una potenza kW=184 CV=250 a 1800 giri/1 con emissioni allo scarico secondo direttiva EU Stage IIIA, US Tier 2 ed IMO Tier II secondo la definizione di potenza meccanica ISO 3046 ICFN per servizio continuo ed illimitato nelle ore annue

5 cilindri in linea 
Cilindrata totale 9.3 litri
4 valvole per cilindro
Sistema elettronico EMS 

SCANIA DI 13 70 M - 550 CV

Marca:

Motore diesel mod. SCANIA_DI 13 70 M  IMO TIER 2

6 CILINDRI IN LINEA, cilindrata totale 12.7 litri, potenza 405 kW = 550 CV a   1800 giri/1° (ICFN:servizio continuo 1h/1h), 4 valvole per cilindro, sistema elettronico EMS di gestione motore con pompa iniettori (PDE) che forniscono ad ogni cilindro la giusta e corretta quantità di carburante in tutte le condizioni operative


SCANIA DI 13 70 M - 500 CV

Marca:

Motore diesel mod. SCANIA_DI 13 70 M  IMO TIER 2

6 CILINDRI IN LINEA, cilindrata totale 12.7 litri, potenza 368 kW = 500 CV a   1800 giri/1° (ICFN:servizio continuo 1h/1h), 4 valvole per cilindro, sistema elettronico EMS di gestione motore con pompa iniettori (PDE) che forniscono ad ogni cilindro la giusta e corretta quantità di carburante in tutte le condizioni operative


SCANIA DI 13 70 M - 450 CV

Marca:

Motore diesel mod. SCANIA_DI 13 70 M  IMO TIER 2

6 CILINDRI IN LINEA, cilindrata totale 12.7 litri, potenza 331 kW = 450 CV a   1800 giri/1° (ICFN:servizio continuo 1h/1h), 4 valvole per cilindro, sistema elettronico EMS di gestione motore con pompa iniettori (PDE) che forniscono ad ogni cilindro la giusta e corretta quantità di carburante in tutte le condizioni operative



Scania DI 16 70 M - 750 CV

Marca:

Motore diesel mod. SCANIA_DI 16 70 M IMO TIER 2 avente una potenza kW 552 = CV 750  a 1800 giri/1 con emissioni allo scarico secondo direttiva EU Stage III A,US Tier 2 ed IMO Tier II secondo la definizione di potenza meccanica ISO 3046 ICFN per servizio continuo ed illimitato nelle ore annue

8 cilindri a V di 90°
Cilindrata totale 16.4 litri
4 valvole per cilindro
Sistema elettronico EMS di gestione motore con pompa iniettori (PDE) che forniscono ad ogni cilindro la giusta e corretta quantità di carburante


Scania DI 16 70 M - 700 CV

Marca:

Motore diesel mod. SCANIA_DI 16 70 M IMO TIER 2 avente una potenza kW 515 = CV 700  a 1800 giri/1 con emissioni allo scarico secondo direttiva EU Stage III A,US Tier 2 ed IMO Tier II secondo la definizione di potenza meccanica ISO 3046 ICFN per servizio continuo ed illimitato nelle ore annue

8 cilindri a V di 90°
Cilindrata totale 16.4 litri
4 valvole per cilindro
Sistema elettronico EMS di gestione motore con pompa iniettori (PDE) che forniscono ad ogni cilindro la giusta e corretta quantità di carburante



Scania DI 16 70 M - 625 CV

Marca:

Motore diesel mod. SCANIA_DI 16 70 M IMO TIER 2 avente una potenza kW 460 = CV 625  a 1800 giri/1 con emissioni allo scarico secondo direttiva EU Stage III A,US Tier 2 ed IMO Tier II secondo la definizione di potenza meccanica ISO 3046 ICFN per servizio continuo ed illimitato nelle ore annue

8 cilindri a V di 90°
Cilindrata totale 16.4 litri
4 valvole per cilindro
Sistema elettronico EMS di gestione motore con pompa iniettori (PDE) che forniscono ad ogni cilindro la giusta e corretta quantità di carburante



Scania DI 16 70 M - 550 CV

Marca:

Motore diesel mod. SCANIA_DI 16 70 M IMO TIER 2 avente una potenza kW 405 = CV 550  a 1800 giri/1 con emissioni allo scarico secondo direttiva EU Stage III A,US Tier 2 ed IMO Tier II secondo la definizione di potenza meccanica ISO 3046 ICFN per servizio continuo ed illimitato nelle ore annue

8 cilindri a V di 90°
Cilindrata totale 16.4 litri
4 valvole per cilindro
Sistema elettronico EMS di gestione motore con pompa iniettori (PDE) che forniscono ad ogni cilindro la giusta e corretta quantità di carburante



Scania DI 13 78 M - 550 CV

Marca:

Motore diesel mod. SCANIA_DI 13 78 M  IMO TIER 2

6 CILINDRI IN LINEA, cilindrata totale 12.7 litri, potenza 405 kW = 550 CV a   2100 giri/1° (IFN:servizio intermittente  1h/3h), 4 valvole per cilindro, sistema elettronico EMS di gestione motore con pompa iniettori (PDE) che forniscono ad ogni cilindro la giusta e corretta quantità di carburante in tutte le condizioni operative.



Scania DI 13 78 M - 450 CV

Marca:

Motore diesel mod. SCANIA_DI 13 78 M  IMO TIER 2

6 CILINDRI IN LINEA, cilindrata totale 12.7 litri, potenza 331 kW = 450 CV a   2100 giri/1° (IFN:servizio intermittente  1h/3h), 4 valvole per cilindro, sistema elettronico EMS di gestione motore con pompa iniettori (PDE) che forniscono ad ogni cilindro la giusta e corretta quantità di carburante in tutte le condizioni operative.




Scania DI 13 70 M - 400 CV

Marca:

Motore diesel mod. SCANIA_DI 13 78 M  IMO TIER 2

6 CILINDRI IN LINEA, cilindrata totale 12.7 litri, potenza 294 kW = 400 CV a   1800 giri/1° (ICFN:servizio continuo 1h/1h), 4 valvole per cilindro, sistema elettronico EMS di gestione motore con pompa iniettori (PDE) che forniscono ad ogni cilindro la giusta e corretta quantità di carburante in tutte le condizioni operative.
 


Scania DI 09 70 M - 220 CV

Marca:

Motore diesel mod. SCANIA_DI 09 70 M  avente una potenza kW=162 CV=220 a 1800 giri/1 con emissioni allo scarico secondo direttiva EU Stage IIIA, US Tier 2 ed IMO Tier II secondo la definizione di potenza meccanica ISO 3046 ICFN per servizio continuo ed illimitato nelle ore annue

5 cilindri in linea 
Cilindrata totale 9.3 litri
4 valvole per cilindro
Sistema elettronico EMS